2024 토요타 시에나 가격 연비 하이브리드 할인(+개인적인 견해)
장점 | 단점 |
- SUV보다 넓은 실내공간 - 표준 하이브리드 파워트레인 - 전륜구동 가능 |
- 최신 인포테인먼트 기술을 사용하지 않음 - 엔진 소리가 큼 - 경쟁업체 가격이 더 저렴함 |
SUV가 지배하는 시장에서 미니밴은 과소평가된 존재입니다. 토요타의 미니밴은 단 4대의 차량으로 축소되었지만 이 클래스는 편안한 숙박 시설로 승객에게 즐거움을 선사합니다. 최근 출시 25주년을 맞이한 2024년형 토요타 시에나도 예외가 아닙니다. 새 모델의 변경 사항은 미미하지만 표준 하이브리드 파워트레인과 4륜 구동을 통해 시에나는 미니밴 부문에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 이번 포스팅에서는 2024 토요타 시에나의 트림별 가격, 지난 모델에 비해 새로 바뀐 점 및 개인적인 견해 등에 대하여 알아보겠습니다.
트림별 가격
트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
LE 패스 밴 | 4,800만원 | 5,600만원 |
LE AWD 패스 밴 | 5,100만원 | 5,900만원 |
XLE 8인승 패스 밴 | 5,500만원 | 6,300만원 |
XLE 패스 밴 | 5,500만원 | 6,300만원 |
XLE AWD 패스 밴 | 5,800만원 | 6,700만원 |
XSE 패스 밴 | 5,800만원 | 6,700만원 |
XSE AWD 패스 밴 | 5,900만원 | 6,900만원 |
우드랜드 에디션 AWD 패스 밴 | 6,300만원 | 7,200만원 |
리미티드 패스 밴 | 6,400만원 | 7,400만원 |
트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
리미티드 AWD 패스 밴 | 6,700만원 | 7,700만원 |
플래티넘 패스 밴 | 6,900만원 | 7,900만원 |
플래티넘 AWD 패스 밴 | 7,000만원 | 8,000만원 |
토요타 시에나의 경쟁사 기아 카니발에 비해 약 2,800만원, 혼다 오딧세이에 비해 약 1,000만원 더 비쌉니다. 주행거리는 경쟁사인 기아 카니발에 비해 341km, 혼다 오딧세이에 비해 325km 더 깁니다.
새로 바뀐 점
- XSE 프리미엄 패키지
- LE 및 XLE 트림의 헤드라이트에 더 어두운 크롬
- XSE AWD 및 우드랜드 에디션 트림을 위한 더 어두운 휠
- 25주년 기념 에디션 트림 단종
개인적인 견해
3열 SUV 대신 미니밴을 진지하게 고려하고 계시다면 토요타 시에나를 추천드립니다. 토요타는 정교하지 않더라도 뛰어난 연비를 제공하는 하이브리드 파워트레인 표준을 만들며, 부드러운 변속을 제공합니다. 테스트에서 보급형 LE 모델이 토요타 미니밴의 로드아웃 플래티넘 버전보다 더 편안한 것을 확인했습니다.
시에나의 앞줄은 크고 작은 물건을 보관할 수 있는 넉넉한 공간을 제공하여 실용적인 브리지형 센터 콘솔로 강화되었습니다. 또한 시에나는 가장 높은 트림에 2열 발판을 제공합니다.
다만 향후 시에나에서 개선이 이루어졌으면 하는 부분 중 하나는 인포테인먼트 디스플레이입니다. 현재 사용 중인 최신 세대 장치는 최신 제품에 제공하는 것보다 투박하고 덜 직관적입니다.
토요타는 곧 시에나를 업데이트할 예정입니다. 마지막 업데이트는 2011년 모델이었으며, 세그먼트 라이벌만큼 세련되지는 않지만 틈새 미니밴 부문에서 경쟁을 유지하고 3열 SUV와 경쟁할 수 있는 몇 가지 긍정적인 특성을 가지고 있습니다.
성능 및 연비
토요타는 2024 시에나마다 2.5리터 자연 흡기 4기통 엔진과 한 쌍의 전기 모터로 구성된 하이브리드 구동계를 장착합니다. 총 시스템 출력은 245마력입니다. FWD가 표준이며 AWD를 사용할 수 있습니다. 시에나가 동급에서 눈에 띄는 방법 중 하나는 하이브리드화와 AWD의 조합을 제공한다는 것입니다.
테스트에서 시에나는 7.9초 만에 100km/h까지 가속되었지만 우디랜드 에디션 모델은 나머지 라인업만큼 빠르지는 않습니다. 2023년 EPA(미국환경보호청)는 시에나의 모든 FWD 버전을 15.3/15.3km/L 도시/고속도로로 평가했습니다. AWD 모델은 14.8/15.3km/L를 반환했습니다.
안전 등급 및 기능
토요타 시에나는 가족의 안전을 지키는 데 중점을 두고 있으며 충돌 테스트 등급도 이를 반영합니다. 2023년에는 IIHS(미국고속도로안전보험협회)가 최고 등급인 2023 Top Safety Pick+로 선정했습니다. 마찬가지로 NHTSA(미국도로교통안전국)는 시에나에 별 5개 전체 등급을 부여했습니다.
Toyota Safety Sense 2.0은 2024 시에나마다 표준 사양으로 제공되며, 자동 긴급 제동, 사각지대 모니터, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 및 후방 탑승자 경고를 포함한 일련의 능동 운전자 지원 기술이 함께 제공됩니다. 기본 LE 트림을 넘어서면 전면 및 후면 주차 센서가 추가됩니다.
토요타 시에나 : 7인승인가 8인승인가?
시에나 구성은 모두 앞줄에 2석, 3열에 3석이 있는데, 2024년 토요타 시에나는 2열 벤치 시트가 표준으로 제공되어 총 8인승을 수용할 수 있습니다. 2열 선장 의자는 7명의 승객을 완전히 수용할 수 있으며, 더 많은 공간과 편안함을 제공합니다.
트렁크와 인테리어
토요타 시에나의 실내는 현대적인 미니밴에서 기대할 수 있는 만큼 넓습니다. 3열 레그룸은 카니발, 오디세이 등 경쟁사에 비해 좋지만, 경쟁사에 비해 트렁크 공간은 열악합니다.
레그룸(앞/뒤) | 트렁크 공간(좌석 위/아래) | |
2024 토요타 시에나 | 40.3/39.9/38.7인치 | 948/2129/2860리터 |
2024 기아 카니발 | 41.1/40.5/35.6인치 | 1138/2460/4108리터 |
2024 혼다 오디세이 | 40.9/40.9/38.1인치 | 928/2452/3984리터 |
럭셔리 미니밴 라이벌 : 시에나 슈퍼 롱 슬라이드 시트
시에나는 일본 시장의 렉서스 LM 럭셔리 미니밴만큼 좋지는 않지만 초장형 슬라이드 2열 선장 의자는 리무진과 같은 다리 공간을 제공합니다. 이 좌석은 최대 25인치까지 뒤로 미끄러지며 탑승자가 발을 올릴 수 있도록 확장 오토만이 내장되어 있습니다.
기술
토요타는 2024 시에나마다 표준 Apple CarPlay, Android Auto 및 Amazon Alexa 기능을 갖춘 9.0인치 터치스크린 인포테인먼트 장치를 장착합니다. 기본 모델은 6개 스피커 오디오 시스템을 사용하고 상위 트림은 JBL의 12개 스피커 배열을 사용합니다.
토요타는 10.0인치 컬러 헤드업 디스플레이를 옵션으로 제공하고 7.0인치 디지털 계기판도 제공합니다. 뒷좌석 엔터테인먼트를 위해 11.6인치 디스플레이를 장착할 수 있습니다. 토요타의 Driver Easy Speak는 3열 승객과의 통신을 위해 시에나의 스피커 시스템을 통해 운전자의 음성을 증폭시킵니다.
우드랜드 에디션 트레일
우드랜드 에디션은 여전히 좋은 미니밴이지만 오프로드 차량은 아닙니다. 0.6인치 리프트, 시멘트 그레이 메탈릭 페인트, 플란넬 액센트 인조 가죽 커버는 2024 시에나를 나머지 라인업과 차별화하는 데 도움이 됩니다. 토요타는 견인 히치, 루프 레일, 두꺼운 고무 바닥 매트 및 1,500와트 전력 인버터를 포함한 활동 준비 장비도 번들로 제공합니다.
아웃도어용 이름에도 불구하고 우드랜드 에디션은 높이가 더 높은 시에나에 불과합니다. 그럼에도 불구하고 캠핑 여행에 이 널찍한 미니밴을 탈 기회를 거절하지는 않을 것입니다.
권장 트림
토요타는 2024 시에나를 LE, XLE, XSE, 우드랜드 에디션, 리미티드 및 플래티넘의 총 6가지 트림 레벨로 제공합니다. 더 잘 갖춰진 리미티드 또는 플래티넘 모델을 선호하지만 XLE는 해당 제품군 중 최고의 가치를 제공합니다. 주목할만한 기능에는 파워 문루프, 핸즈프리 듀얼 스키 도어, 합성 가죽 시트, 파워 운전석 및 조수석, 2열 캡틴 의자, 4존 온도 조절 장치 및 시에나 LE에 제공되는 기타 모든 표준 기능이 포함됩니다.
기타 미니밴
- 기아 카니발
- 혼다 오디세이
- 크라이슬러 퍼시피카
- 크라이슬러 퍼시피카 플러그인
2023년 10월 판매량 TOP3
토요타 2023년 10월 판매량은 722대로 판매량 순위 Top3는 1위 라브4, 2위 캠리, 3위 알파드이며, 클릭 시 각 차종에 대한 자세한 내용을 확인하실 수 있습니다.
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